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E' Niccolò Cedrati del team Hot Piston a trionfare ad Auto Club, dietro di lui Alessio Fabbri e Marco Iaffaldano che mantiene ancora la vetta della generale, prossima gara tra meno di 1 settimana sullo stradale di Sonoma!

Non c'è recupero, si torna subito in pista, e questa volta il CIN sbarca ad Autoclub Speedway in California. Nell'ultima gara di Las Vegas il campione in carica Antonio Miccolis ha fatto capire che è lui l'uomo da battere anche quest'anno, ma i suoi rivali sono lì vicini a cominciare dal capo classifica Marco Iaffaldano e subito dietro di lui Niccolò Cedrati con tanta voglia di riscatto dopo l'ultimo appuntamento. Non ci resta che aspettare lunedì sera per la diretta LIVE su @Simracingleague della @SIWEGO Autoclub 250! #iracing #esports #cin

A distanza di 15 giorni torna in pista il CIN sull'ovale di Las Vegas Motorspeedway. La prima gara ha detto che Marco Iaffaldano del team ABS Motorsports ha iniziato nel migliore dei modi portandosi a casa la mitica Daytona. Questa sera si cambia completamente registro, ovale velocissimo con banking di 20°,la lotta per la vittoria è apertissima con almeno 10 piloti potenzialmente candidati alla vittoria. Sarà il draft tra le vetture il la vero protagonista e il minimo errore potrebbe essere fatale. Ecco i vincitori degli anni passati
2002 Matteo Bortolotti
2003 Greger Huttu ( Ospite Speciale )
2004 Andrea Rosio
2017 Riccardo De Nuzzo
2018 Alessio Fabbri
2019 Ben Ivaldi
Ancora una volta dopo lo scorso anno 3dRap supporterà l'evento che sarà LIVE su SimRacingleague.it!
Vi aspettiamo 21.20 per la diretta!

Marco Iaffaldano del team ABS Motorsports si aggiudica il primo appuntamento del CIN CUP SERIES 20/21.

Prossimo appuntamento sull'ovale di Las Vegas con il supporto di 3DRAP.It!

E' arrivato il momento che aspettavamo, stasera con la DrivingItalia.NET Daytona International Speedway 250 prende il via la stagione CIN CUP SERIES 20/21. Ci siamo lasciati con lo scorso 29 Giugno con la consacrazione di Antonio Miccolis che nella finale a ISM si è aggiudicato il suo primo titolo CIN. Tantissima l'attesa per questa stagione a partire dal numero di iscritti, quasi 50, un numero che non si vedeva sin dai tempi dei primi CIN, si perché questa che parte è la 18 stagione presa il via nel lontano 2002. Tornando a questa nuova edizione il campione in carica Antonio Miccolis parte con il pronostico dei favori ma i suoi diretti concorrenti saranno più agguerriti che mai a partire dal 3 volte campione Alessio Fabbri per arrivare a Matteo Bortolotti sfortunatissimo nei Play Offs a non qualificarsi per la finale, ci sarà anche Niccolò Cedrati autore nella parte finale di prestazioni eccelse e si candida anche lui a pretendente, non mancheranno sicuramente degli outsider, Marco Iaffaldano, Vincenzo Acquaviva e Cesare Di Emidio che daranno battaglia per riuscire a mettersi in corsa per il titolo finale. Tra i nuovi rookie sarà bello scoprire chi avrà i galloni per riuscire ad entrare nella battaglia, ma questo lo scopriremo soltanto nel corso del campionato. Daytona apre da anni il CIN e negli anni scorsi molti nomi di spicco hanno vinto questa gara speciale ad iniziare da Claudio Pavanello nel 2002, Alberto Zanetti nel 2003 per arrivare ad Andrea Rosio nel 2004, nei tempi recenti invece Michele Ricci nel 2018 e Alessio Fabbri lo scorso anno, ma una cosa accomuna tutti questi vincitori, quella della "maledizione di Daytona", chi vince questa gara fino ad ora non ha MAI vinto il campionato, vediamo se anche quest'anno la cabala si ripeterà. Ora non ci manca che aspettare stasera la diretta LIVE di SIMRACINGLEAGUE!

Start Your Engine!

Ci siamo, iscrizioni aperte per la nuova stagione della CIN CUP SERIES. Tante le novità quest’anno a partire del nuovo sito, merito del duro lavoro di Alessio Fabbri, Marco De Fanti e Giuseppe Curcio. Novità anche per quanto riguarda il campionato, quest’anno saranno 25 i rounds, con l’ingresso in calendario di uno short track, l’Iowa Speedway, saranno quindi 18 le gare della Regular Season mentre resteranno sempre 7 le gare Playoffs. Torna il Richmond Raceway come ultima gara della Regular Season mentre sarà Martinsville l'ultima gara valida per l'accesso alla Final 4 Championship. Ulteriori novità a livello regolamentare sono l’inserimento del limite di gomme utilizzabili durante lo svolgersi della gara e l’assegnazione di punti bonus per il pilota che guadagna il maggior numero di posizioni dalla partenza a fine gara, ma anche il punto bonus per il Rookie e il Gentleman Driver che completa la gara entro le prime 10 posizioni. Per ulteriori informazioni vi invitiamo a prendere lettura del nuovo regolamento nell’apposita sezione del sito e subito dopo corrette ad iscrivervi!

IAFFALDANO SUPER, DI EMIDIO CHE BELLA IMPRESA!