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Tuesday, 25 October 2022 00:39

Risultati MDS Sim Parts Bristol 300

Sono disponibili i risultati ufficiali post MDS Sim Parts Bristol 300

Risultati Post Gara - Classifica Regular Championship -  Team Rookie - Gentleman Driver 

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Antonio Miccolis del team ABS Motorsports che si aggiudica la MDS Sim Parts #bristolmotorspeedway 300!
Dominio ABS nel frullatore del CIN. 18 gialle, tanti colpi di scena e duro lavoro per la pace car in pista per 90 giri su 300.
Bristol terra di conquista ABS con Miccolis che vince davanti a Fabbri e Acquaviva. Dietro la conferma della SCAM come squadra del momento con Fioravanti ottimo quarto e Paparelli che conquista la sua prima Top FIve. Degno di nota anche il ritorno ufficiale della Hunt che chiude in P6. Lo avevamo detto che Bristol sarebbe stato il frullatore del CIN ma nessuno si aspettava che “frullasse” cosi tanto. 18 bandiere gialle con ben un terzo di gara in caution, un Green White Checkered e in mezzo cosi tanti colpi di scena e rottami di vario genere da perdere letteralmente il conto. Forse troppa confusione, forse un paio di azione sconsiderate ma si sapeva che Bristol sarebbe stata una gara se stante. Si comincia con la Pole di Rondoletto velocissimo davanti a Loi e Fabbri e poi un mix di gialle e ammucchiate in pista dove un x4 è considerato una manna dal cielo. Long run lunghi ce sono pochi e la sfida vera è quella di restare a pieni girI e la lotta nei primi due quarti di gara è per il Lucky dog mentre i primi tentano di stare fuori dai guai.Mora e Ugolotti ne fanno le spese subito, e nel deliro ne escono benissimo gli ABS bravi e fortunati a gestire il circus con piglio e eleganza soprattutto nel finale, approfittando delle gialle e delle posizioni avanzate per stare fuori dai guai. Nell’ultima parte di gara la lotta favorisce i sopravvissuti: Iaffalldano,Bortolotti e Rondoletto cedono posizioni nel finale con una serie di bandiere gialle che terranno la giuria impegnata per parecchio tempo ma che permettono ai primi di tenere il giro e di giocarsi nel finale la vittoria dopo un GWC causato da una rissa finale tra i primi. Gomme a parte il ritmo ABS è troppo per gli avversari e per la prima volta in stagione arriva un podio griffato. Ora si torna il pista al Cecconi su una pista più grande e molto competitiva: Atlanta!
 
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Friday, 21 October 2022 14:59

MDS Sim Parts Bristol 300

1/3 di casino, 1/3 di banking, 1/3 di di cemento, condite con benzina e buttate tutto nel frullatore cosi come è…Ecco il Bristol! Il cocktail più temuto, amato e odiato allo stesso da tutto il CIN. Mezzo miglio di terrore puro e di rumore ai suoi massimi. La pista, interamente costruita dentro ad un stadio con ben 165.000 posti è la più casinista di America ed è soprannominata "World's Fastest Half-Mile", da seguire con rigorosi tappi nelle orecchie. Eh si mezzo miglio con 4 curve da inventarsi ad ogni giro su cemento (per ora) con gomme e contagiri impazziti. Tutto qui? No no, la gara in pratica è un frullatore perpetuo dove primi e ultimi continuano a superarsi senza avere ben chiara quale parte del circuito si stia percorrendo, dove sia la tua pit lane e soprattutto con avversari che appaiono e scompaiono da tutte le parti. Due gli obiettivi per arrivare competitivi agli ultimi giri, diciamo dal 250 su 300. Primo, risparmiare le gomme sul cemento, ogni piccola deviazione o mancata frenata aumenta la temperatura dello pneumatico, e se le gomme sono calde i giri da percorrere diminuiscono alla grande. Secondo, più difficile, sopravvivere. 42 macchine che girano in mezzo miglio cercando di superarsi fanno fatica a stare tutte in pista, muretti, box, perdite di controllo coinvolgono da un minimo di una macchina (quasi mai) ad un massimo di 7/8 vetture compresi i ritardatari che si accorgono troppo tardi dei disastri. Risultato? Se va bene qualche ammaccatura che con le basse velocità può anche essere recuperata, oppure un bel minutaggio ai box con i meccanici impegnati a rimettere in sesto la macchina. Nessun problema ma se per fare un giro ci si mettono 15 secondi diciamo che una sosta non programmata costa gara e punti.Il Cecconi ha confermato la linea rossa, nel senso che sono state tante le gialle, tantissimi gli incidenti e chi arriva indenne poi se la gioca davvero con la grande prova di Fabbri, bravissimo e fortunato a nascondersi. Fondamentale la track position per non perdere troppo dai primi e per gestire al meglio la gara. In prova è Loi il solito missile con Fabbri e Miccolis che lo inseguono da vicino. In gara attenzione al graditissimo ritorno della nostra signora Rachel Hunt che è tornata al CIN da protagonista come al solito. La statunitense appare a suo agio in questa pista e proprio insieme a Fabbri è tra i favoriti. Miccolis dovrà guardarsi le spalle dall’aggressivo Rondoletto che su queste curve non farà dormire sonni tranquilli a suoi soci lì davanti come Bortolotti, Ugolotti e Acquaviva e Belloli. Da seguire la gara di Fioravanti che dovrebbe essere al via dopo le due vittorie nelle due gare nelle quali ha partecipato e che sulla pista di Bristol lo scorso anno si tolse le prime soddisfazioni. Tra gli outsider chi vivrà vedrà, partire dietro è complesso ma i treni di gomme sono 6 e verosimilmente le gialle potrebbero tenere in gara anche chi perde giri ad inizio competizione. Che il lucky dog sia con voi!

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Friday, 21 October 2022 00:27

Race Recap, Bristol 2021

Domani sera torna in pista il CIN con la MDS Sim Parts Bristol Motor Speedway 300 LIVE su Simracingleague.it , rivediamo con i nostri #RaceRecap come è andata lo scorso anno. #highlights
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Friday, 21 October 2022 00:10

Race Recap, Bristol 2020

Nel CIN 2020 come nel 2019 era RACE GAME SPEED ROOM a supportare l'evento, rivediamo come è andata con i nostri #highlights
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Thursday, 20 October 2022 14:36

Race Recap, Bristol 2017

Un passo avanti con i #RaceRecap , siamo al CIN 2017 primo campionato organizzato con iRacing. #highlights !
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