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Tuesday, 20 September 2022 22:09

Antonio Miccolis vince la SiWeGo Autoclub 240

Antonio Miccolis del team ABS Motorsports, vince la SiWeGO #autoclubspeedway 240!
Miccolis il campione è tornato e dopo il secondo posto a Daytona regola il gruppo in California e si aggiudica Autoclub dopo uno splendido duello con l’argentino Octavio Rondoletto.
il CIN torna in pista con il suo back to back settembrino e lo fa con una grande novità, in pista, stavolta regolarmente iscritto e convocato c’è anche un Argentino, Octavio Rondoletto, gran CV in Nascar e oltre 6k di irating, roba da da CIN. In prova Loi si dimostra imprendibile ancora e firma la sua ennesiam pole dopo una settimana dominata in qualifica. Dietro tutti gli altri big: Miccolis, Bortolotti, Fabbri e il citato argentino che appena partito dimostra subito il suo valore piazzandosi nelle prime posizioni. Le temute gialle non arrivano e la gestione gomme come preventivato sviluppa traiettorie e strategie che allungano il gruppo. Miccolis e Fabbri carichi a molla con il passare dei giri prendono distanza dagli altri con Rondoletto, Loi, Iaffa e gli altri a seguire. Arriva la prima caution con il primo cambio gomme di gruppo che ricompatta tutti ma scalda gli animi e penalizza chi si era fermato qualche secondo prima. Alla ripartenza Rondoletto fa il vuoto, Iaffaldano e Miccolis provano a tenere il ritmo ma il distacco è implacabile, i secondi arrivano ad essere addirittura 4 di stacco quando Iaffaldano esce di scena al giro 75. Nel caos delle soste ai box la spuntano sempre i soliti e mentre i giri si assottigliano Rondoletto prova l’attacco decisivo sperando nella tenuta dei suoi pneumatici, Fabbri sbaglia strategia mentre Miccolis, tra un gialla e l’altra capisce che le gomme del leader hanno dato troppo e prova ad attaccare quando mancano meno di venti giri alla bandiera a scacchi. Miccolis ha gestito meglio, ne ha di più e si conferma il campione CIN di sempre vincendo in scioltezza dopo una gara perfetta. Terzo un costante Bortolotti e quarto Fabbri autore nel finale di un grandissimo recupero. Ora Las Vegas con tappa di assestamento con il Cecconi il prossimo lunedi.
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Monday, 18 July 2022 13:05

Odio l'estate, menomale c'è il CIN

Mercato trasferimenti, contratti, probabili formazioni, chi interessa, chi parte, chi lascia, chi prende…Di solito l’estate è calciomercato con le pagine della Gazzetta a condire i momenti di relax degli sportivi da divano e non. Non tutti però sonnecchiano sul lungomare con le pagine consumate dei quotidiani nei bar. Ci sono altri che passano ore sul sito CIN nella sezione iscritti per vedere quello che sta succedendo nel mercato e vedere se la propria iscrizione è andata a buon fine, ci sono altri che per correre insieme stanno passando ore in chat a trattare manco fossimo a Wall street con Gordon Gekko.
In pratica è partito alla grande il Mercato Piloti del CIN. Che bomba.
Allora andiamo con ordine gli Hot Pistons si sono sciolti nonostante l'ottima stagione, Cedrati regolarmente iscritto non potrà garantire la sua presenza costante e allora ecco risorgere dalle ceneri i Brakeless Racing Team, team storico del CIN che appunto in versione Reloaded torna a calcare gli ovali italiano con Ugolotti, Bortolotti, Beardsley, Di Gennaro, Intrieri e Loi.
Mix devastante di candidati al titolo, esperti, statunitensi e rookie. Una corazzata che di certo metterà sotto pressione gli ABS di Fabbri che hanno consolidato il due Miccolis- Fabbri con Acquaviva capobranco, Di Emidio, Bartelloni e Casiraghi per chiudere un altro top team. Intanto ecco arrivare un altro nuovo gruppo scatenato, gli Screwdrivers con i GD Zulian e D’Antonio alle prese con una squadra tutta nuova. I velocissimi soci del club privè Geria sono confermati con il campione dei GD Blesio, Steffan, Viviani e Pedrocchi che, secondo indiscrezioni vicine al team, abbia deciso di provare almeno una qualifica nella prossima stagione. Confermatissimo per ora il team EI del campione italiano Iaffaldano e il suo fidato scudiero Landini. Belloli intanto deve fare i conti con i suoi Cube rimasti orfani del Curcio nazionale, confermati il camuno Mora e il campione rookie Bacchi i ragazzacci del CIN sono alla ricerca affannosa di un pilota per chiudere il roster prima del ritiro in valle. Confermate ad oggi anche le due Cairoli Racing con Cairoli, Falcone, Platania e Ambrogetti che daranno battaglia con le loro fantasiose strategie decise dopo snervanti riunione tattiche sul lago di Como dove la squadra si ritroverà per il bagno di inizio stagione.
La Scuderia Corse Atomica Meccanica si da appuntamento nella sede estiva del Numana Motor Center. Rimasta in silenzio in questa prima fase del mercato il team nucleare punta ancora su Fioravanti supportato dagli avieri Buratti, Paparelli e Barisione anche se sono attese in serata notizie su possibili movimenti a livello di eventi estivi e nuovi sponsor. Al momento gli iscritti al campionato sono 39 e nessuno ha firmato ancora il rinnovo definitivo quindi tutto può ancora succedere soprattutto per il mercato degli svincolati a parametro zero, ovvero gli indipendenti che potrebbero portare sponsor ed esperienza specialmente nei team più giovani. Filippini, Innocenti, Del Papa, Silvestri e Lezzi sono alla finestra o magari hanno già rifiutato qualche ingaggio in vista di nuove allettanti progetti. Tutto può succedere da qui a Daytona
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Tuesday, 21 June 2022 12:59

Miccolis vince il trofeo Cecconi 21/22

Miccolis vince il trofeo Cecconi 2021/2022. Impegnato in una lotta fino all'ultima curva con il suo compagno Alessio Fabbri, Antonio vince il suo primo Trofeo dedicato al compianto Dario Cecconi ( pilota CIN e scomparso tragicamente in un incidente in moto) e si prepara al meglio alla finalissima in arrivo. Il trofeo Cecconi si tiene durante tutto l'anno nei lunedì di pausa tra una gara e l'altra con distanza ridotta sulla pista in calendario come gara successiva del CIN. Con il passare del tempo il Cecconi è diventata una realtà del campionato, utile per testare le macchine e i piloti in vista degli appuntamenti ufficiali ma anche per raccogliere magari qualche soddisfazione extra campionato. Aperto a tutti i rookie e ad i nuovi arrivati il Cecconi è cresciuto molto di livello nel finale di stagione e come al solito ha dato vita a parecchie emozioni con gare emozionanti e combattute tra i protagonisti di sempre. Non è una caso che la classifica generale rispecchi di molto le attuali posizioni in campionato e nei playoff con Bortolotti che ha chiuso terzo in classifica e Cedrati quarto. confermando i valori visti in pista durante la stagione. Da segnalare la presenza in TOP TEN FINALE di Blesio e Steffan che con la loro costanza hanno dimostrato di poter fare parecchi punti.
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Monday, 13 June 2022 22:10

Miccolis vince la BkLab Martinsville 250

Antonio Miccolis del team ABS Motorsports torna a vincere e si aggiudica la BK lab Martinsville Speedway 250, al secondo posto Alessio Fabbri che completa la doppietta del team.
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Monday, 28 February 2022 22:48

Antonio Miccolis torna a vincere

Antonio Miccolis torna sul trono del CIN, e lo fa vincendo la ASZ Magazine Michigan International Speedway 200, al secondo e terzo posto rispettivamente Alessio Fabbri e Vincenzo Acquaviva suoi compagni di team dell' ABS Motorsports. Prossima gara al Darlington Raceway per la prima fase dei PlayOffs
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Monday, 14 February 2022 21:50

Antonio Miccolis vince gara 7 del Cecconi

Antonio Miccolis #83 del team ABS Motorsports vince gara 7 del Trofeo Dario cecconi sull'ovale di Kentucky Speedway. Appuntamento con il CIN il prossimo 21 Febbario.
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Monday, 20 December 2021 23:37

Miccolis Vince a Charlotte!

Miccolis domina la Passione SimRacing Charlotte Motor Speedway 300 di natale con un successo netto e mai in discussione grazie ad una splendida strategia di gara e a una squadra formidabile. Gara lunghissima ed estenuante arrivata al limite di tempo con 200 giri costellati di gialle e di incidenti. Lo avevamo detto, anche se è Natale di auguri se ne sono sentiti pochi, mentre il caos in gara è stato una costante. ABS si conferma di un altra categoria piazzando sul podio anche Bartelloni e Fabbri con Cedrati che prova il tutto per tutto e tenta una manovra disperata nel finale che gli vale il premio come azione di Natale ma solo il 4° posto finale. Fuori Hunt e Beardsley si affacciano in top ten un monumentale Steffan e LaBarba. Buono spunti da Giacometti, super aggressivo alle verdi e FIlippini che si consola con la Top 10. Spazio ora a cene e rifornimenti prima del 2021 a tutto GAS!
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Monday, 13 December 2021 23:47

Antonio Miccolis vince la All Drive Race

E' tripletta per il Team ABS Motorsports nella All Drive Race sull'ovale di Charlotte Motor Speedway , con Antonio Miccolis #83 che vince d'avanti ad Alessio Fabbri #2 e Vincenzo Acquaviva #37. L'appuntamento è per lunedì prossimo per il CIN con la Passione SimRacing Charlotte 300 ultima gara del 2021 prima della pausa natalizia!
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Monday, 15 November 2021 23:30

Miccolis vince a Bristol

Antonio Miccolis #83 del team ABS Motorsports vinca la RACE GAME SPEED ROOM Bristol Motor Speedway 250, il campione non perdona nel frullatore. Nonostante bandiere gialle, disconnessioni, incidenti, 3 wide e muri la numero 83 vola e non smette mai di superare tutti. Ottimo secondo posto per Belloli che va a podio e sfiora l'impresa dopo l'intervista al CIN dove sognava una vittoria. Bene La Barba sul gradino più basso e ottima quarta la Hunt. Prima Top 5 per Fioravanti e grandioso sesto posto per Blesio. Bristol E' stata la gara che tutti si aspettavano o quasi perchè agli incidenti e alle risse da bar ad ogni curva sono arrivate come una maledizione anche le disconnessioni da server. Prima grandi LAG poi grandi campioni che cadono come mosche. Succede a tutti qualcosa, tranne che ai primissimi che cercano di girare limitando i danni sperando, anzi pregando nella connessione. Dopo pochi giri Iaffaldano, Ugolotti, Fabbri sono già fuori dai giochi ma la lista cresce ad ogni gialla con cofani che volano e retro bucati manco fossimo ad un Destruction Derby . Cedrati tiene e anche Fabbri rientra ma il pericolo è dietro l'angolo.C'è chi non frena, chi frena troppo e chi riesce a schivare i pericoli lasciando la bagarre a chi sta dietro ma prima o poi nel frullatore bisogna fare i conti con qualche 4x. I giri sono tanti, estenuanti ad ogni ripartenza. Miccolis davanti fa gara a se, scatta, prende mezzo giro, poi gialla e si ricomincia. Nulla da fare per i rivali, stavolta il dado è tratto nel colosseo come monito per le prossime gare. Capisca chi vuole e chi può...la macchina da battere è ancora la 83 e andarla a prendere non sarà facile...
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