Amministratore

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Wednesday, 22 June 2022 14:39

Il CIN Sbarca in TV!

Il campionato italiano NASCAR di esport sbarca in televisione per la prima diretta nazionale della sua gara finale.
Per la prima volta nella sua storia il Campionato Italiano Nascar si conclude LIVE in TV! Appuntamento il 27 giugno alle 21.20 su MS Motortv canale 229 di SKY e su Simracingleague.it TV.
Live per la prima volta - NASCAR, la serie automobilistica a stelle e strisce più famosa del mondo e più seguita negli USA vanta anche in Italia una folta rete di appassionati e seguaci. Da anni poi oltre 40 piloti di varie età e da tutte le regioni si cimentano in un campionato esports sul simulatore iracing che rispecchia con massimo realismo tutte le sfaccettature della serie USA su Ovale. Giunto alla sua ventesima edizione il CIN che a settembre festeggerà il suo anniversario, porta in TV la sua gara più importante, quella decisiva, quella che lascia tutti con il fiato sospeso!
Finale con il botto - Dopo 24 gare combattutissime, iniziate a settembre con la mitica DAYTONA e ben tre turni di playoff ad eliminazione sono rimasti solo in 4. In pista saranno più di trenta piloti a darsi battaglia ma solo loro, i magnifici 4 potranno contendersi il titolo italiano in una gara singola sul mitico ovale di Phoenix. Chi si classificherà meglio tra i quattro finalisti sarà il campione italiano.
I 4 cavalieri - Ma chi sono i quattro protagonisti? Il favorito d’obbligo è Antonio Miccolis, pugliese doc e bi campione in carica. E’ stato lui a trionfare a Phoenix nelle ultime due finali ed è alla ricerca di un incredibile tris. Il suo rivale, compagno di fiancata ad ogni gara è Niccolò Cedrati, di Osimo in provincia di Ancona, da un paio di stagioni alla ricerca del modo per battere il campionissimo e mai domo nell’accendere ogni curva come se fosse l’ultima. Terzo incomodo sarà Marco Iaffaldano, direttamente da Imola, lui è Mr. Daytona dove ha trionfato negli ultimi due anni e dove spera di tornare a inizio stagione con lo scudetto sulla macchina. Chiude il circolo dei super piloti da Cecina Alessio Fabbri, storico campione del CIN con ben 3 titoli in bacheca e tantissimi chilometri di esperienza. Alessio è tra gli organizzatori del campionato, anima storica del CIN e compagno di squadra di Miccolis in questa stagione.
Gara dura - 156 giri da percorrere senza sbagliare e combattendo ad armi pari con i rivali di sempre, con lo spettacolare commento di Marco Barbanera, Gianluca Guiglia e di Matteo Pintaccio la voce ufficiale del Motorsport USA su SKY. Appuntamento da non perdere per tutti gli appassionati per gli addetti ai lavori invitati assieme ai piloti CIN ad assistere alla degna conclusione di un campionato che rilancia il mondo NASCAR esport con una passione mai cosi tanto calda.
Cosa è il CIN - Oltre 35 piloti di media ad ogni gara, griglie serrate e tantissimi colpi di scena in un panorama di abilità e studio tecnico approfondito dei setup che hanno reso la serie interessante anche sotto il punto di vista prettamente tecnologico. Il campionato Italiano Nascar è una community che simula le sue gara su iracing ed è in continua crescita di talento e visibilità. Tutte le gare del lunedì sera sono trasmesse in diretta su Youtube grazie a SRL. Il CIN è attivo sul web con le community page sui social e con il sito https://www.i-cin.it/
Tuesday, 21 June 2022 14:59

Miccolis vince il trofeo Cecconi 21/22

Miccolis vince il trofeo Cecconi 2021/2022. Impegnato in una lotta fino all'ultima curva con il suo compagno Alessio Fabbri, Antonio vince il suo primo Trofeo dedicato al compianto Dario Cecconi ( pilota CIN e scomparso tragicamente in un incidente in moto) e si prepara al meglio alla finalissima in arrivo. Il trofeo Cecconi si tiene durante tutto l'anno nei lunedì di pausa tra una gara e l'altra con distanza ridotta sulla pista in calendario come gara successiva del CIN. Con il passare del tempo il Cecconi è diventata una realtà del campionato, utile per testare le macchine e i piloti in vista degli appuntamenti ufficiali ma anche per raccogliere magari qualche soddisfazione extra campionato. Aperto a tutti i rookie e ad i nuovi arrivati il Cecconi è cresciuto molto di livello nel finale di stagione e come al solito ha dato vita a parecchie emozioni con gare emozionanti e combattute tra i protagonisti di sempre. Non è una caso che la classifica generale rispecchi di molto le attuali posizioni in campionato e nei playoff con Bortolotti che ha chiuso terzo in classifica e Cedrati quarto. confermando i valori visti in pista durante la stagione. Da segnalare la presenza in TOP TEN FINALE di Blesio e Steffan che con la loro costanza hanno dimostrato di poter fare parecchi punti.
Tuesday, 14 June 2022 00:32

Ecco i 4 finalisti CIN 21 - 22

Sono loro i fantastici 4 che si giocheranno la finale CIN Cup Series 21 / 22 il prossimo 27 Giugno nella Arcade Informatica Phoenix Raceway 200
#2 Alessio Fabbri
#7 Niccolò Cedrati
#83 Antonio Miccolis
#97 Marco Iaffaldano
Tuesday, 14 June 2022 00:10

Miccolis vince la BkLab Martinsville 250

Antonio Miccolis del team ABS Motorsports torna a vincere e si aggiudica la BK lab Martinsville Speedway 250, al secondo posto Alessio Fabbri che completa la doppietta del team.
Sunday, 12 June 2022 16:11

BKLab Martinsville 250

250 giri. Non sono pochi. Massima velocità, frena, percorri tieni gas, apri, occhio che scoda e via. Per 250 volte. Sarebbe difficile farlo da soli, immaginate con altre 30 vetture che vogliono sorpassarvi all’interno di una pista che se sbagli di un metro sei a muro.
No, non è finita perche oltre a tutto questo ci sono otto fortissimi piloti che in tutto questo circus si giocano anche la qualifica alla finalissima. Cose da matti, cose da CIN.
Andiamo con ordine, a Martinsville Speedway in uno degli speedway più corti e difficili del pianeta lunedi alle 21.20 su Simracingleague.it andrà in onda la BK lab 250 ovvero quella che siamo sicuri sarà una delle gare più emozionanti della stagione. Che succede di cosi incredibile? Cerchiamo di spiegarlo: Passano in 4, due dal girone A dei playoff e due dal Girone B, e saranno coloro che si giocheranno il titolo di campione italiano nella gara finale di ISM Raceway.
Al momento nei due gironi i giochi sono tuttaltro che fatti: nel girone A Cedrati è primo con 56 punti ma Fabbri lo segue a 53, praticamente nulla, segue terzo Casiraghi a 45 e Ugolotti a 43. Tutti ampiamente in gara. Unico Obbiettivo beccare una top 5 per i primi due e provare il colpaccio per gli altri.
Nel girone B Iaffaldano con 65 punti è in netto vantaggio sulla concorrenza con Miccolis a quota 53 e Bortolotti a 48. Proprio la sfida tra Miccolis e Bortolotti sarà una delle chiavi della gara in uno spareggio che potrà vedere solo un qualificato. Dietro Belloli a quota 29 toccato duro nelle scorse gare può solo sperare in un miracolo e godersi un’altra stagione da protagonista.
La corsa sarà estenuante per piloti e macchine, il Cecconi della scorsa settimana ha chiaramente dettato le regole di ingaggio con 16 gialle in 150 giri e una serie incredibile di colpi di scena dietro e davanti. Se si perde il ritmo, se i primi vanno via può ancora succedere di tutto con lucky dog e ripartenze beffa. La macchina anche se danneggiata va, i tempi non si alzano e allora ci sono due scuole di pensiero al CIN. La gara di attesa resa un opera d’arte da Pedrocchi e dal suo team, paziente e metodico sulle gomme o l’aggressione totale nella speranza di toccare solo i muri e di preservare la macchina per il finale magari portandosi subito nel gruppo di testa e aspettare davanti al serpentone magari stando più coperti.
Di certo in pista qualcosa succederà a tutti, forse in mezzo all’inizio sarà peggio, ma come al solito su queste piste sarà il favorito non tanto il più veloce quanto il più furbo. I big lo sanno, ogni curva è un incognita e i doppiati saranno un'altra variabile impazzita, vincerà chi capirà quando aspettare, quando provare il rischio e soprattutto quando e come riparare visto che in pochissimo tempo il giro è completato in gialla.
Gli sceneggiatori non potevano fare di meglio, 8 piloti in gara con altri 30 che vogliono punti e una pista da mezzo miglio. Probabilmente per rendere più incerta la gara manca solo la pioggia, prima di partire meglio dare un occhiata alle nuvole, vuoi mica che si sono inventati anche questa cosa...