Arriva la 3DRap.it Talladega Superspeedway 300 (Papadega per gli amici) e lo spettacolo del CIN torna a soli 7 giorni da successo di Miccolis a Kansas. Circuito iconico della Nascar, Superspeedway con S maiuscola, Talladega è una gara di quelle che è difficile raccontare quasi quanto correrci. Semplicemente non si può sbagliare, nemmeno una volta, nemmeno per un metro. Un errore in qualifica anche piccolo può costare decine di posizioni, una curva presa un po' più alta o più bassa, una asperità non calcolata e il tempo se ne va via senza più tornare. In gara vale tutto come sopra con la leggerissima aggravante del fatto che si corre a 20 cm gli uni dagli altri e quasi sempre su due file. Setup fondamentale, comunicazioni fondamentali, affiatamento fondamentali perché se si perde il treno a girare da soli si fa solo fatica e si rischia anche di perdere il giro.La corsa PO è in piena bagarre: Miccolis e Loi possono stare tranquilli, dietro Ugolotti se la passa bene con Acquaviva e Casiraghi ai quali basterà un piazzato per andare avanti. Da Landini i poi però saranno le scie a dominare il finale del round of 12 con Fabbri costretto a rischiare qualcosa per staccarsi di dosso il fiatone di Iaffaldano, Cedrati e Bortolotti che al momento sarebbero clamorosamente fuori dai giochi senza dimenticare Fioravanti e Hunt che venderanno cara la pelle. Come detto prima a Papadega serve stare davanti ma è impossibile farlo da soli, treni e alleanze qui diventano struttura stessa della gara tanto che la chat di discord e i canali vocali degli ultimi giorni ricordano da vicino le giornate che precedono il palio di Siena. Tre big a rischio eliminazione non si erano mai visti, per questo sta davvero succedendo di tutto: pizzini, accordi verbali, promesse, tradimenti, tattiche, sotterfugi. Al CIN tutto è lecito pur di prendere qualche km/h in rettilineo o rallentare un treno avversario. Saranno gli ABS a fare la tattica o gli alleati BKL stanno architettando qualcosa? Le altre squadre come si allineeranno? C'è poco da fare, solo chi scende in pista con frustino e casco sa cosa ha detto e con quale contrada ha deciso di correre. Il palio, ehm la gara sarà uno spettacolo da non perdere e i primi giri saranno il tornasole di una sola settimana di trattative e allenamenti. Che vinca il (treno) migliore allora… Appuntamento da non perdere alle 21.20 su Simracinglegue e MS Motor TV ( Sky 229).