Michigan International Speedway ospiterà l’ultima gara della regular season e sarà l’ultima occasione per accedere ai magnifici 16 della classifica, selezionando quindi coloro che potranno quindi giocarsi nei Play Off il titolo finale. Un piazzamento nei dieci garantirebbe punti necessari per procedere a chi è in classifica mentre chi deve recuperare deve per forza trovarsi qualche alternativa.
Michigan è un tracciato standard ma parecchio insidioso con le Next Gen: T1 e T2 vanno prese a velocità corretta per impostare il raggio di curva necessario e aprire il gas per lanciarsi sul rettilineo successivo senza soffocare la anteriore destra che qui farà il bello e il cattivo tempo. In T3 la storia si ripete, impossibile lasciare tutto il carico sull’anteriore e quindi il set deve lavorare anche sulle altre gomme per impostare al meglio inserimento e percorrenza fino al traguardo.
Dopo Kentucky e la sua verde lunghissima la strategia dovrà tenere contro dell’usura gomme considerando che sarebbe teoricamente possibile lavorare su una sola sosta gestendo però le gomme in maniera impeccabile.
Relativamente ai PO Landini (15°) e Ugolotti (16°) si giocheranno l’unica posizione ancora aperta in caso di presenza in gara di Iaffaldano che con due vittorie deve solo partire per conquistare la piazza valida. Dietro quindi quelli fuori dalla top 16 virtuale devono sperare di finire davanti ai due corridori che partono rispettivamente con 123 e 121 punti. Guarda la classifica: https://www.i-cin.it/.../classifiche/regular-championship
Attenzione però a due incognite: eventuali punti di penalità assegnati in classifica potrebbero condizionare l’ordine di arrivo e quindi anche l’assegnazione dei punti e in caso di lunghi stint prepariamoci a vedere macchine che taglieranno il traguardo a spinta o quasi. Gli ingredienti per una gara coi fiocchi ci sono tutti, nei test della settimana gli ABS hanno dominato il campo prove con buoni spunti da Casiraghi e Hunt insieme a Ugolotti tonificato dalla gara in Kentucky. Appuntamento alle 21.20 su Simracingleague.it.
