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I momenti migliori della MDS Sim Parts Talladega 300 con i nostri #highlights della diretta Simracingleague.it

In una competizione ricca di suspense e colpi di scena, il CuBe Cristian Innocente si è aggiudicato la vittoria nella MDS Sim Parts Talladega 300, segnando un momento cruciale nella corsa ai Playoff. La gara, caratterizzata da un finale al cardiopalma, ha visto Landini conquistare un sorprendente secondo posto, seguito da Bonini al terzo, in un evento che ha tenuto gli spettatori incollati fino all'ultimo respiro. La battaglia intensa, impreziosita da numerosi incidenti, ha posto sfide significative alla direzione gara, evidenziando la tenacia e la strategia dei piloti.

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TALLEDEGA la chiamano in America ma qui dalle nostre parti e sui nostri server la chiamiamo con il suo vero nome: PAPADEGA. Superspeedway, lunghissimo, estenuante. Gli organizzatori del CIN hanno deciso di tenere la gara più difficile da inquadrare per scompigliare le carte in tavola e rendere l'accesso ai Playoff ancora più incerto, almeno per molti. Eh si perche se gran parte dei top driver può preparare la gara con relativa tranquillità e puntare ai bonus ci sono almeno due campionissimi che senza risultato rischiano grosso: Cedrati e Iaffaldano, gli ultimi due campioni italiani. Un caso? Forse no. Dopo una stagione di vertice, ci sta un calo, non tanto prestazionale quanto di presenza ma quando il profumo della vittoria manca da troppo ecco i due campioni in campo, con il loro scampolo di presenze a giocarsi all'ultima l'accesso alla fase finale con buona pace di chi, a cavallo dei PO, ci aveva fatto un pensierino visto le pregiate assenze. Cedrati, fresco di vittoria al Glen e Iaffa, tornato finalmente in pista troveranno però il peggiore dei benvenuti in Alabama. Troveranno come dicevamo ad accoglierli una pista difficile, da gestire sempre in doppia corsia con gli stage intermedi che saranno importantissimi ma soprattutto troveranno almeno 8 piloti che non sono per niente intenzionati cedere punti e posizioni proprio perchè anche loro sono in piena lotta e del titolo italiano passato se ne fanno davvero poco. I conti sono presto fatti, con un bilancio ufficiale di una cinquantina di punti che è possibile mettere in saccoccia ci sono tantissimi piloti ancora in gara, guardando la classifica generale dalla P11 della Hunt alla P21 di Bacchi può davvero succedere di tutto. Di certo uno zero per ciascuno di questi piloti potrebbe essere un disastro come magari un paio stage a punti e buon piazzamento finale, potrebbero cambiare il volto degli accessi. Fondamentale di certo la qualifica che si giocherà sui millesimi e fondamentale poi capire se sarà una gara dalle bandiere gialle o con qualche cambio in green. Nel primo caso sarà la fortuna a decidere la griglia di accesso, nel secondo caso saranno i compagni di squadra e gli "amici" in pista a dare a chi serve quella spinta in più per correre più veloce verso Homestead. Due altri fattori: tutti, anche i top vorranno bonus per la fase finale e quindi la attività prima degli stage in doppia corsia è sempre interessante e attenzione alle penalità che da questo punto della stagione potrebbero essere un altro fattore determinante con qualche caso limite già al Glen che vedrà ad esempio Miccolis squalificato per una gara.

A soli 10 giorni dalla partenza della stagione CIN Cup eSports Series 2023, con una gustosa pre-season, riviviamo i momenti migliori della passato campionato con gli Highlights. E adesso, ci avviciniamo alla conclusione con Gara 21, la 3DRap Talladega 300. Unisciti a noi in questa avventura carica di emozioni!

Gli #highlights direttamente dalla LIVE di Simracingleague.it della 3DRap.it Talladega Superspeedway 300!

ACQUA SANTA NELLA 3DRap.it Talladega Superspeedway 300. No, non è piovuto ma è successo di tutto con Acquaviva vince la sua prima gara nel CIN dopo un Talladega sensazionale! Il Superspeedway come al solito ha regalato colpi di scena, Miccolis e Cedrati out, gialle che non escono, Three Wide all'infinito e un finale tiratissimo con Fabbri e Acquaviva che come sui campi Elisi all'ultima tappa del Tour diventano il treno giusto da seguire. Con Fabbri gregario la volata è tutta per Vincenzo che regola il compagno di squadra e Iaffaldano ottimo terzo. Bartelloni e Casiraghi limitano i danni girando in top 10 sul circuito più veloce che c'è. Nei PO Miccolis si becca l'ultimo posto disponibile con Cedrati che sarà ripescato. Out Hunt, Fioravanti, clamorosamente Bortolotti e Landini. Il campione di Talladega inizierà il round of 8 al primo posto tra 14 giorni.

Arriva la 3DRap.it Talladega Superspeedway 300 (Papadega per gli amici) e lo spettacolo del CIN torna a soli 7 giorni da successo di Miccolis a Kansas. Circuito iconico della Nascar, Superspeedway con S maiuscola, Talladega è una gara di quelle che è difficile raccontare quasi quanto correrci. Semplicemente non si può sbagliare, nemmeno una volta, nemmeno per un metro. Un errore in qualifica anche piccolo può costare decine di posizioni, una curva presa un po' più alta o più bassa, una asperità non calcolata e il tempo se ne va via senza più tornare. In gara vale tutto come sopra con la leggerissima aggravante del fatto che si corre a 20 cm gli uni dagli altri e quasi sempre su due file. Setup fondamentale, comunicazioni fondamentali, affiatamento fondamentali perché se si perde il treno a girare da soli si fa solo fatica e si rischia anche di perdere il giro.La corsa PO è in piena bagarre: Miccolis e Loi possono stare tranquilli, dietro Ugolotti se la passa bene con Acquaviva e Casiraghi ai quali basterà un piazzato per andare avanti. Da Landini i poi però saranno le scie a dominare il finale del round of 12 con Fabbri costretto a rischiare qualcosa per staccarsi di dosso il fiatone di Iaffaldano, Cedrati e Bortolotti che al momento sarebbero clamorosamente fuori dai giochi senza dimenticare Fioravanti e Hunt che venderanno cara la pelle. Come detto prima a Papadega serve stare davanti ma è impossibile farlo da soli, treni e alleanze qui diventano struttura stessa della gara tanto che la chat di discord e i canali vocali degli ultimi giorni ricordano da vicino le giornate che precedono il palio di Siena. Tre big a rischio eliminazione non si erano mai visti, per questo sta davvero succedendo di tutto: pizzini, accordi verbali, promesse, tradimenti, tattiche, sotterfugi. Al CIN tutto è lecito pur di prendere qualche km/h in rettilineo o rallentare un treno avversario. Saranno gli ABS a fare la tattica o gli alleati BKL stanno architettando qualcosa? Le altre squadre come si allineeranno? C'è poco da fare, solo chi scende in pista con frustino e casco sa cosa ha detto e con quale contrada ha deciso di correre. Il palio, ehm la gara sarà uno spettacolo da non perdere e i primi giri saranno il tornasole di una sola settimana di trattative e allenamenti. Che vinca il (treno) migliore allora… Appuntamento da non perdere alle 21.20 su Simracinglegue e MS Motor TV ( Sky 229).