
Paolo, 28 gialle non si vedono spesso: come sei riuscito a mantenere la calma e a restare fuori dai guai in una gara così spezzettata?
𝑆𝑖 28 𝑔𝑖𝑎𝑙𝑙𝑒 𝑛𝑜𝑛 𝑠𝑖 𝑣𝑒𝑑𝑜𝑛𝑜 𝑠𝑝𝑒𝑠𝑠𝑜 𝑒𝑑 ℎ𝑎 𝑖𝑛𝑓𝑙𝑢𝑖𝑡𝑜 𝑠𝑢𝑙 𝑔𝑜𝑑𝑒𝑟𝑠𝑖 𝑢𝑛𝑜 𝑡𝑟𝑎 𝑔𝑙𝑖 𝑠ℎ𝑜𝑟𝑡 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑘 𝑝𝑖𝑢̀ 𝑏𝑒𝑙𝑙𝑖 𝑑𝑒𝑖 𝐶𝐼𝑁 𝑒 𝑑𝑒𝑙𝑙𝑎 𝑁𝐴𝑆𝐶𝐴𝑅 𝑖𝑛 𝑔𝑒𝑛𝑒𝑟𝑎𝑙𝑒. 𝑇𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑎𝑡𝑜 𝑐ℎ𝑒 𝑖𝑛𝑠𝑖𝑒𝑚𝑒 𝑎 𝐺𝑎𝑡𝑒𝑤𝑎𝑦, 𝑑𝑜𝑣𝑒 𝑠𝑜𝑛𝑜 𝑟𝑖𝑢𝑠𝑐𝑖𝑡𝑜 𝑎 𝑓𝑎𝑟𝑒 103 𝑔𝑖𝑟𝑖 𝑠𝑒𝑛𝑧𝑎 𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑝𝑛𝑒𝑢𝑚𝑎𝑡𝑖𝑐𝑖, 𝑚𝑖 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑑𝑜𝑛𝑜 𝑢𝑛 𝑏𝑢𝑜𝑛 𝑓𝑒𝑒𝑙𝑖𝑛𝑔. 𝐼𝑛 𝑟𝑒𝑎𝑙𝑡𝑎̀ 𝑖 𝑔𝑢𝑎𝑖 𝑛𝑜𝑛 𝑙𝑖 ℎ𝑜 𝑠𝑐𝑎𝑚𝑝𝑎𝑡𝑖 𝑡𝑢𝑡𝑡𝑖, 𝑖𝑛 𝑑𝑢𝑒 𝑜𝑐𝑐𝑎𝑠𝑖𝑜𝑛𝑖 𝑠𝑜𝑛𝑜 𝑐𝑎𝑝𝑖𝑡𝑎𝑡𝑜 𝑖𝑛 𝑢𝑛 𝑖𝑚𝑏𝑜𝑡𝑡𝑖𝑔𝑙𝑖𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑡𝑟𝑎 𝑎𝑙𝑡𝑟𝑒 3 𝑚𝑎𝑐𝑐ℎ𝑖𝑛𝑒 𝑒 𝑖𝑛 𝑢𝑛 𝑡𝑎𝑚𝑝𝑜𝑛𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑎𝑡𝑜 𝑑𝑎 𝑢𝑛𝑜 𝑠𝑝𝑖𝑛 𝑑𝑖 𝑢𝑛 𝑎𝑙𝑡𝑟𝑜 𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑎. 𝐸̀ 𝑑𝑢𝑟𝑎 𝑟𝑒𝑠𝑡𝑎𝑟𝑒 𝑓𝑟𝑒𝑑𝑑𝑖 𝑖𝑛 𝑞𝑢𝑒𝑠𝑡𝑒 𝑜𝑐𝑐𝑎𝑠𝑖𝑜𝑛𝑖 𝑒 𝑖𝑛𝑓𝑎𝑡𝑡𝑖 𝑑𝑜𝑝𝑜 𝑖𝑙 𝑠𝑒𝑐𝑜𝑛𝑑𝑜 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑎𝑡𝑡𝑜 ℎ𝑜 𝑓𝑎𝑡𝑡𝑜 𝑢𝑛 𝑝𝑜' 𝑑𝑖 𝑝𝑎𝑠𝑡𝑖𝑐𝑐𝑖 𝑎𝑖 𝑏𝑜𝑥 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑒𝑛𝑑𝑜 𝑔𝑟𝑎𝑡𝑢𝑖𝑡𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑝𝑖𝑢̀ 𝑑𝑖 20 𝑠𝑒𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖 𝑡𝑟𝑎 𝑖𝑙 𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑟𝑒 𝑖𝑙 𝑝𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑛𝑒𝑖 𝑏𝑜𝑥 𝑒 𝑜𝑟𝑔𝑎𝑛𝑖𝑧𝑧𝑎𝑟𝑒 𝑖𝑙 𝑝𝑖𝑡. 𝑁𝑜𝑛𝑜𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑞𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜 𝑒 𝑔𝑟𝑎𝑧𝑖𝑒 𝑎𝑛𝑐ℎ𝑒 𝑎𝑙𝑙𝑒 𝑔𝑖𝑎𝑙𝑙𝑒 𝑠𝑜𝑛𝑜 𝑟𝑖𝑠𝑎𝑙𝑖𝑡𝑜 𝑓𝑖𝑛𝑜 𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑃12. 𝐿𝑎 𝑐𝑎𝑙𝑚𝑎 𝑙𝑎 𝑐𝑢𝑐𝑖𝑛𝑜 𝑐𝑒𝑟𝑐𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑑𝑖 𝑑𝑎𝑟𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑐𝑎𝑑𝑒𝑛𝑧𝑎 𝑟𝑖𝑡𝑚𝑎𝑡𝑎 𝑡𝑟𝑎 𝑢𝑛 𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑚𝑎𝑟𝑐𝑖𝑎 𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑓𝑟𝑒𝑛𝑎𝑡𝑎 𝑒 𝑎𝑠𝑐𝑜𝑙𝑡𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑖𝑙 𝑚𝑖𝑡𝑖𝑐𝑜 𝑉8 𝐶ℎ𝑒𝑣𝑟𝑜𝑙𝑒𝑡!
Questo 12º posto arriva in una delle gare più complicate dell’anno. Pensi possa darti morale per chiudere al meglio la stagione a Phoenix?
𝑄𝑢𝑒𝑠𝑡'𝑎𝑛𝑛𝑜 𝑐𝑜𝑛 𝑡𝑎𝑛𝑡𝑖 𝑖𝑚𝑝𝑒𝑔𝑛𝑖 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎𝑙𝑖 𝑚𝑖 𝑠𝑜𝑛𝑜 𝑑𝑒𝑑𝑖𝑐𝑎𝑡𝑜 𝑎𝑝𝑝𝑢𝑛𝑡𝑜 𝑎𝑖 𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑎𝑡𝑖 𝑐ℎ𝑒 𝑝𝑖𝑢̀ 𝑠𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑚𝑖𝑒𝑖 𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑒 𝑑𝑒𝑡𝑡𝑜 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑎 𝑀𝑎𝑟𝑡𝑖𝑛𝑠𝑣𝑖𝑙𝑙𝑒 𝑒̀ 𝑢𝑛𝑜 𝑑𝑖 𝑞𝑢𝑒𝑠𝑡𝑖, 𝑠𝑖𝑐𝑢𝑟𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑚𝑖 ℎ𝑎 𝑑𝑎𝑡𝑜 𝑚𝑜𝑟𝑎𝑙𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑐ℎ𝑒́ 𝑚𝑖 𝑟𝑖𝑝𝑎𝑔𝑎 𝑑𝑖 𝑒𝑣𝑒𝑛𝑡𝑖 𝑠𝑓𝑎𝑣𝑜𝑟𝑒𝑣𝑜𝑙𝑖 𝑎𝑑 𝑖𝑛𝑖𝑧𝑖𝑜 𝑠𝑡𝑎𝑔𝑖𝑜𝑛𝑒 𝑖𝑛 𝑐𝑢𝑖 ℎ𝑜 𝑑𝑜𝑣𝑢𝑡𝑜 𝑙𝑎𝑠𝑐𝑖𝑎𝑟𝑒 𝑙'𝑎𝑢𝑡𝑜 𝑎𝑖 𝑏𝑜𝑥 𝑝𝑟𝑜𝑝𝑟𝑖𝑜 𝑎𝑙𝑙'𝑢𝑙𝑡𝑖𝑚𝑜 𝑔𝑖𝑟𝑜. 𝐴 𝑃ℎ𝑜𝑒𝑛𝑖𝑥, 𝑐𝑜𝑛 𝑢𝑛 𝑙𝑎𝑦𝑜𝑢𝑡 𝑚𝑜𝑙𝑡𝑜 𝑠𝑖𝑛𝑔𝑜𝑙𝑎𝑟𝑒, 𝑐𝑒𝑟𝑐ℎ𝑒𝑟𝑜̀ 𝑑𝑖 𝑖𝑚𝑝𝑒𝑔𝑛𝑎𝑟𝑚𝑖 𝑝𝑖𝑢̀ 𝑐ℎ𝑒 𝑝𝑜𝑠𝑠𝑜 𝑝𝑒𝑟𝑐ℎ𝑒́ 𝑒̀ 𝑡𝑟𝑎 𝑞𝑢𝑒𝑙𝑙𝑖 𝑝𝑖𝑢̀ 𝑜𝑠𝑡𝑖𝑐𝑖 𝑝𝑒𝑟 𝑚𝑒.
