💥 INNOCENTE FINO A PROVA CONTRARIA 💥
Forse convinto dalla simpatia e dall’ospitalità del Campionato durante il mitologico raduno milanese aveva deciso di tornare. Lo ha fatto in punta di piedi con i suoi CUBE e al suo capitano Belloli. L’aria di CIN gli ha fatto subito bene tanto che nessuno, forse nemmeno lui, si aspettava un’inizio di stagione con il botto. Podi, stage, punti, prestazioni maiuscole e una competitività da top in ogni gara. Bolognese DOC il nostro Cristian ci racconta l’inizio fenomenale di stagione lui che è Innocente, almeno fino a quando non viene giudicato dalla direzione gara e tutti noi sappiamo da chi. Rientro con risultati meravigliosi e competitività al massimo livello, tanto da dare del filo da torcere e non poco ai mostri sacri... Raccontaci!
Il rientro è stato estremamente positivo e competitivo, merito soprattutto del team CuBe Competizioni che ho ritrovato carico e determinato. In questo periodo hanno fatto un lavoro eccezionale, in particolare sul setup, e il loro impegno si è visto chiaramente in pista. I ragazzi sono cresciuti tantissimo e questo mi ha permesso di ritrovare subito un buon feeling. Detto questo, per essere davvero al livello dei big e lottare costantemente con i nomi più affermati, so che devo ancora lavorare molto, soprattutto sul giro secco in qualifica e sulla costanza nel corso della gara.
Cosa trovi nel CIN di diverso dall'ultima tua gara?
Rispetto alla mia ultima partecipazione, ho trovato un livello generale decisamente più alto. I piloti di vertice sono sempre più competitivi e determinati, ma anche il resto del field si è rafforzato notevolmente. Questo è il risultato del grande lavoro svolto sia dai team, che stanno alzando continuamente l’asticella, sia dall’organizzazione, che dimostra un impegno costante e di altissimo livello in ogni fase del campionato. Gareggiare in un contesto così stimolante è sicuramente una motivazione in più per continuare a crescere.
Quanto ti alleni settimanalmente per raggiungere questa competitività?
Generalmente riesco ad allenarmi 3 o 4 volte a settimana, compatibilmente con gli impegni lavorativi e familiari, approfittando soprattutto dei momenti in cui il server è attivo. Non sempre è facile ritagliarsi il tempo, ma cerco di essere costante. Quando ci sono gare endurance nel fine settimana, invece, provo a dedicare più spazio alla preparazione, anche perché spesso mi ritrovo in squadra con piloti che sono normalmente miei avversari nel CIN, come Loi, Bortolotti, Casiraghi e altri. Questo crea un bel clima di collaborazione e confronto che aiuta a crescere.
TI senti a livello dei TOP drivers e vorresti sfidarli nelle fasi finali? Pensi di avere fatto il grande salto o manca ancora qualcosa?
Sicuramente mi piacerebbe arrivare a sfidare i top drivers nelle fasi finali del campionato, sarebbe un obiettivo importante e stimolante. Tuttavia, essendo un campionato molto lungo e competitivo, preferisco affrontarlo con calma e senza troppa pressione. Come ho già detto, non credo di aver ancora fatto quel grande salto decisivo, ma sono consapevole che il merito va al lavoro incredibile che sta facendo il team, sempre molto impegnato nel miglioramento continuo. Voglio inoltre ringraziare il nostro sponsor VITOGAZ, che ci supporta costantemente, e soprattutto il nostro Team Manager Mauro Belloli, che ci mette anima e corpo sia per il team che per il campionato, rappresentando un punto di riferimento fondamentale.
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